一、拉桿往復疲勞試驗機HD-D115簡介：

本產(chǎn)品機臺針對箱包的拉桿做往復疲勞試驗．在試驗中試件將被拉伸，從而測試拉桿產(chǎn)生的間隙、松脫、連接桿故障、變形等．

設計標準：QB/T 2919-2007

二、拉桿往復疲勞試驗機主要技術參數(shù)：
測試行程：20～100cm可調(diào)整
測試位置：4點感應位置
拉伸速度：0～30cm/sec可調(diào)整
壓縮速度： 0～30cm/sec可調(diào)整
測試次數(shù)：1～999999，自動停機
測試動力：氣壓缸
試件高度：zui高200cm
輔助設備：箱包固定夾座
使用壓力：5～8Kg/cm2
機臺尺寸：（L×W×H）120×120×210cm
重量：150Kg
電源：1∮，220V/50Hz

三、拉桿往復疲勞試驗機注意事項

本儀器盡量不要在下列場合下使用：

1 、在振動、搖擺的場合。

2、日光直射的地方。

3、高溫、多塵、潮濕的地方。

4、供給本機的交流電應接地良好，確保使用安全。

5、嚴禁使用強溶劑（如：苯、硝基類油）清洗機彀。

6、機內(nèi)不得注入水和雜物，以防電氣組件損壞和觸電。

7、儀器顯示器內(nèi)的拆裝及調(diào)試只能由國家計量部核準的單位和本公司負責，其它人不得擅自拆修。

 四、拉桿往復疲勞試驗機，箱包拉桿往復疲勞試驗機維護和保養(yǎng)

1、清潔：隨時保持機臺之清潔，每次使用前后應用棉布擦試機臺，以保持干凈。

2、防銹：每周于機臺表面金屬部位噴涂一次防銹油（噴注2小時后擦凈）。

3、潤滑油：每月定期于機臺傳動部件（如螺桿）加注潤滑（選用普通潤滑油即可）。

4.、維護：定期檢查控制面板按鍵是否正常。  

安全性不僅僅指箱包材質(zhì)的耐用，同時也是指包括提手、拉桿、滑輪等部件的耐用性。因為出行者多數(shù)是以拉行方式使用箱包，如果滑輪、拉桿或提手出現(xiàn)質(zhì)量問題，難免要為旅程蒙上不愉快的陰影。在質(zhì)量方面，各大著名箱包品牌可謂盡善盡美。據(jù)介紹，著名的箱包品牌新秀麗對于各部件的測試有嚴格的要求：把手測試項目上，使用電腦機器手臂反復提拉裝有物品的箱子5000次，測試手把穩(wěn)固程度;輪子測試項目上，使用傳送帶拖拉箱子運行15公里，測試輪子的滿負荷運作能力;跌落測試項目上，將箱子在1.2米高的位置反復跌落，測試箱子的堅韌度……

　　萬向輪：

　　不少品牌箱包配備了萬向輪，可以平推平移，相比兩輪箱包只能單邊拉滑，萬向輪使用相對更方便。試用時了解箱包走輪是否轉(zhuǎn)動靈活，而且應盡量選購有軸承的滑輪。其次，還因考慮到箱包輪子的耐磨或磨耗性。好質(zhì)量的箱包都對其輪子進行過輪子耐磨耗測試。

　　內(nèi)部分格：

　　箱包內(nèi)部是否有清晰的分層，例如干濕分層、折疊式衣物袋、懸掛式拉鏈袋、文件存放、筆記本電腦袋等區(qū)域，用戶根據(jù)個人需求，選擇區(qū)間明顯的產(chǎn)品。

　　拉桿：

　　好質(zhì)量的箱包會針對箱包的拉桿做往復疲勞試驗.在試驗中試件將被拉伸，從而測試拉桿產(chǎn)生的間隙、松脫、連接桿故障、變形等。拉桿與滑輪同樣重要，如果旅途中拉桿脫節(jié)，那真是夠受的。時下*拉桿主要以鋁合金等輕量耐用材質(zhì)為主，部分產(chǎn)品還具有360°旋轉(zhuǎn)把手設計。

　　密碼鎖：

　　密碼鎖形式多樣，除了固定式密碼鎖，配有一條線纜鎖密碼將箱包外部所有拉鏈上鎖，確保包內(nèi)物品安全。另外，用戶購買外置安全鎖，可選擇TSA箱包密碼鎖，機場安檢人員能使用特殊工具打開該類型密碼鎖而不損害鎖具。

　　防護性：

　　防水、防震動、防劃、防污……高檔箱包越來越像變形金剛。箱包振蕩沖擊試驗機可測試旅行箱提把、車縫線及整體結構的耐震蕩沖擊試驗，為箱包質(zhì)量改進提供參考數(shù)據(jù)。其次，還有箱包提放試驗機，對箱包手柄壽命進行測試。對于經(jīng)常越洋或長途旅行的用戶，在購買大尺寸箱包時，建議購買防撞效果出色的產(chǎn)品，要知道，箱包在托運過程中，往往會受到粗暴對待，要想箱包內(nèi)的物品完好無損，硬質(zhì)箱包是*。對于短途旅行而言，防污防水的軟質(zhì)箱包比較合適，除了體積小巧，能隨身帶上飛機，免卻托運麻煩外，此類箱包還能加配外置電腦包，使用上也十分方便。另外，皮箱行走顛簸磨耗試驗機：用于附有輪子的旅行箱、旅行包、童車…的行走試驗，測試其在行走使用時皮箱輪之使用品質(zhì)，通過測試里程、測試速度，以檢視皮箱輪之耐熱、破裂及損耗量，檢測輪子材料的耐磨性及箱子的整體結構有無破壞情形及變形，試驗的結果，可供作改進的參考。

　　經(jīng)過以上分析可知，好質(zhì)量的箱包，都需經(jīng)過層層把關，對箱包拉桿、輪子，模擬提放，行走，顛簸等動態(tài)狀態(tài)進行試驗，從而進行改進，獲得好品質(zhì)的箱包。